Calgon’un çamaşır makinesi üzerindeki etkisini inceleyen Honduras’lı bilim insanları yaptıkları deneyler sonucunda insan ömrünü 130 yıla çıkarmayı başardı. Ancak 130 yıllık ömür şu an için varsayımdan ibaret. Honduras’lı bilim ekibinin başı Rivera Hernández çalışmanın ana fikrinin “Makineniz uzun yaşar Calgon’la” sloganından çıktığını belirtti. Hernández araştırmalara başladıklarında sonuç almayı pek ummadıklarını ama kireç ve kireçlenmenin insan ömrü üzerindeki etkisini fark etmeleri sonucunda çalışmanın daha ciddi bir boyut kazandığını ifade etti. İnsan vücudunun % 60’ının su olmasının bu durumdaki rolüne de dikkat çeken Hernández, 3 yıldır süren çalışmalarında henüz kesin sonuç almamakla beraber deneklerin sağlığında ciddi boyutta gelişmeler yaşandığını kaydetti. Honduraslı bilim insanı bir yanlış anlamayı önlemek için insanlara Calgon kullanmalarını tavsiye etmediklerini, doğrudan Calgon alımının çeşitli sağlık sorunlarına sebebiyet verebileceğini aktardıktan sonra geliştirecekleri ürünün ilaç olmayacağını yalnızca bitkisel bir destek ürünü olacağını aktardı. Ürünün 2014 yılı yazında piyasada olması planlanıyor.

Eğer 40 yaşını geçtiniz ve hâlâ dünyada bir eseriniz yok ise şu bilgiyle teselli olabilirsiniz: Meşe ağaçları 50 yaşına gelmeden meşe palamudu üretemezler.

Sevgili günlük,

Oğlum hapşırırken dilini ısırınca uzun süre ağladı. Bak dedim evlat: işte dünya böyle türlü türlü ezalarla, cefalarla dolu bir yerdir. Son öptüm hapşırığından.

 

Dünyaca ünlü bir jeep markasının genel merkezinde ilginç bir telaş başlar. Çünkü piyasaya sürdükleri 4x4 jeeplerin son modeliyle ilgili ciddi şikayetler gelmektedir.

Ancak tuhaf bir durum vardır. Dünyanın dört bir yanına bu jeeplerden satan firmaya, hemen her ülkeden benzer şikayetler gelmesine rağmen, bir tek Türkiye'den hiçbir şikayet söz konusu olmamıştır.  Bunun üzerine Türkiye distribütörlüğüne bir yazı gönderilir. Konunun araştırılıp kendilerine bildirilmesi istenir. Kısa bir süre sonra Türkiye distribütörlüğünden gönderilen cevap oldukça şaşırtıcıdır.

"Bildiğiniz gibi bu araçlar arazi şartları için üretilmiş ve standartları buna göre belirlenmiştir. Gönderdiğiniz yazıdan anlaşılmaktadır ki bahse konu şikayet de daha çok zor arazi şartlarında ortaya çıkmaktadır. Oysa, Türkiye'de bu jeepler arazide değil şehir merkezlerinde kullanılmaktadır. Diğer ülkelerden şikayet alınırken, Türkiye'den şikayet gelmemesinin nedeni bu durum olarak tespit edilmiştir" Demek ki neymiş; Bu jeepler şehrin göbeğinde değil, dağda bayırda kullanılmak üzere yapılıyormuş. Peki bayır arabasını şehrin göbeğinde kullanırsan ne olur? En basit ifadesiyle görgüsüzlük olur. Son bir not: 2010 yılında Türkiye'de Lüks jeep satışı bir önceki yıla göre yüzde 23 artmış!

( Editör'ün notu:Bu görgüsüzlükten İslamcılar da paylarını almayı ihmâl etmediler ve bildiğiniz gibi "Başörtülü jeepe biner mi tartışmaları yaşandı.)

Kaynak: Millî Gazete Kulis Ankara Köşesi - M.Kurdaş-M.Yılmaz

Soğuk bir kış gecesi komşumun kapısının yumruklanmasıyla uyandım. Komşumun uykusunun ağır olduğunu bildiğimden, yatağımdan kalkarak kapıyı açınca postacıyla karşılaştım. “Nedir bu gürültü?” der gibisinden adamın suratına bakınca: “Acil bir telgraf efendim.” Dedi. “Komşunuzu uyandırmalıyım.”  Postacı ve ben komşum uyanıncaya kadar kapıyı yumrukladık. Sonunda komşum, uyku sersemi bir halde kapıyı açtığında postacı ona telgrafı uzatarak: “ Norman Hummon’a telgraf.” Dedi. İşte o an komşumun...